Zimanenedwa kuti chifukwa cha kukhudzidwa kwa kutsekeka kwa Suez Canal kwa sabata, mphamvu za zombo ndi zida ku Asia zaletsedwa.Sabata ino, mitengo yonyamula katundu ku Asia-Europe "yakula kwambiri."

Pa Epulo 9, Ningbo Container Freight Index (NCFI) Kumpoto kwa Europe ndi Mediterranean idakwera 8.7%, pafupifupi zofanana ndi kuchuluka kwa 8.6% kwa Shanghai Container Freight Index (SCFI).

Ndemanga ya NCFI idati: "Makampani otumizira zinthu pamodzi adakweza mitengo yonyamula katundu mu Epulo, ndipo mitengo yosungitsa idakwera kwambiri."

Malinga ndi Drewry's WCI index, kuchuluka kwa katundu kuchokera ku Asia kupita kumpoto kwa Europe kudakwera ndi 5% sabata ino, kufika $7,852 pa mapazi 40, koma kwenikweni, ngati mwiniwake wa katundu angapeze njira yovomerezera kusungitsa, mtengo weniweniwo udzakhala wokwera kwambiri. ..

WestboundLogistics, wotumiza katundu ku United Kingdom, anati: "Mitengo ya malo enieni ikukwera, ndipo mitengo ya nthawi yaitali kapena ya mgwirizano ndi yopanda phindu."

“Tsopano chiwerengero cha zombo ndi malo ndi chochepa, ndipo mkhalidwe wa njira zosiyanasiyana ndi wosiyana.Kupeza njira yokhala ndi malo kwakhala ntchito yovuta.Malowa akangopezeka, ngati mtengowo sunatsimikizidwe nthawi yomweyo, malowa adzatha posachedwa.

Kuonjezera apo, zinthu za wonyamula katundu zikuoneka kuti zikuipiraipira zinthu zisanakhale bwino.

Pamsonkhano wa atolankhani dzulo, wamkulu wa Hapag-Lloyd a Rolf Haben Jensen adati: "M'masabata 6 mpaka 8 otsatira, mabokosi adzakhala olimba.

"Tikuyembekeza kuti ntchito zambiri zidzaphonya ulendo umodzi kapena awiri, zomwe zidzakhudza kuchuluka komwe kulipo gawo lachiwiri."

Komabe, adawonjezeranso kuti "ali ndi chiyembekezo" "zobwereranso m'gawo lachitatu".